玛莎拉蒂granturismo（玛莎拉蒂granturismo售价）
全新玛莎拉蒂GranTurismo实车曝光 或将于2022年底亮相
易车讯 日前，一组全新玛莎拉蒂GranTurismo的实车图片被曝光。新车将拥有全新的外观和内饰设计，并搭载3.0升Nettuno V6发动机，未来还会推出Folgore纯电版车型。此外，曝光的实车拥有醒目的车身涂装，旨在致敬75年前玛莎拉蒂开创的GranTurismo风格的回归。据此前报道，玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年底亮相，而Folgore纯电版车型会在半年后亮相。
全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯造型更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。
内饰方面，通过此前GranTurismo内饰谍照来看，其中最醒目的是位于中控台的双屏幕设计，上方是多媒体交互系统的显示屏，下方用来控制空调等系统，与Grecale如出一辙。
动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的可能是八挡自动变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，玛莎拉蒂的日均关注度为3.92万，在全部品牌中排名第87位，如需更多数据，请到易车App查看。
玛莎拉蒂Gran Turismo GTS的主气囊怎么拆
首先将方向盘打正，然后使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔；对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊左侧的缝隙变大就说明拆卸成功。
然后使用小一字刀插入位于右侧的拆卸孔；对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊右侧的缝隙变大就说明拆卸成功。
玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic的外形依然由老搭档——宾尼法尼纳（Pininfarina）设计室操刀，低矮而宽大的车身与同胞法拉利有很大的不同，一眼就能认出它是玛莎拉蒂，一如既往Pininfarina的标识被张贴在车身上，随时告诉未知的人它的设计者是谁。
在车身外观上，玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格，同时也具备自身的特点，使人们能够立刻将它辨认出来：造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感，而2942mm的轴距绝不输于一款四门C级轿车。
虽然披着跑车的外衣，但尺寸不可小觑尤其是它是一款双门四座跑车，注意后排座椅真不是摆设。玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车长4881mm、车宽1847mm、车高仅为1353mm。
2022年亮相 全新玛莎拉蒂GranTurismo冬测谍照曝光
易车讯 日前，一组全新玛莎拉蒂GranTurismo的冬测谍照被曝光。这组低伪装谍照为我们展示了更多的外观设计。据报道称新车将于2022年亮相，会有汽油版本以及纯电动版本。
从谍照中可以看出，全新玛莎拉蒂GranTurismo依旧采用了双门四座设计，长机舱的设计让新车拥有经典的GT跑车身材比例。新车也有一些MC20的元素，诸如中网、大灯以及引擎盖轮廓都有超级跑车的元素。此外，新车还将有敞篷版本，预计2023年亮相。
动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo有望搭载玛莎拉蒂的双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到730牛·米，与之匹配的可能是8挡自动变速箱，未来还将推出纯电动的版本。
将于年内首发 玛莎拉蒂GranTurismo Folgore官方谍照曝光
易车讯 日前，玛莎拉蒂宣布与ROKiT Venturi Racing合作，参加下一赛季的国际汽联电动方程式世界锦标赛时展示了GranTurismo Folgore最新的官方谍照。据悉，这款全电动车型将于今年首次亮相。
新车采用了较低程度的伪装，侧面被绘以三叉戟图案。不过透过伪装，我们可以清楚地看到熟悉的比例，包括长引擎盖、大量的曲线，强有力的肩线以及电动车独有的三辐造型轮圈。而唯一被覆盖的部分是前保险杠的进气口部分，预计将会与燃油版有有不同的设计。
在动力系统方面，GranTurismo Folgore预计将成为有史以来最强大的玛莎拉蒂车型，动力输出将超过650马力。这将使它比燃油版的GranTurismo更快，后者将配备双涡轮增压3.0升V6发动机。到2025年，玛莎拉蒂系列的所有成员将提供Folgore（纯电动）车型。而到2030年，玛莎拉蒂将实现全面电动化。
另外，带有伪装的GranTurismo Folgore实车也出现在玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索(Davide Grasso)和ROKiT Venturi Racing董事长兼管理合伙人斯科特·斯威德(Scott Swid)握手的背景中。这两个品牌在E级方程式赛车领域的多年合作关系在罗马大奖赛上得到了巩固，并将从明年(该系列的第九季)开始，推出新的Gen3 FE赛车。ROKiT Venturi Racing目前是车队和车手冠军榜的领先者，它在上个赛季取得了两场胜利和五次领奖台。
