消防车转弯半径(消防车转弯半径图解规范)

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消防车道转弯半径是多少?消防车道规范要求

;     消防车道的转弯半径并没有明确准确数值,而是应满足消防车转弯的要求。我国消防车分为三类,普通消防车最小转弯半径为9米;大型消防车最小转弯半径为12米,特种消防车最小转弯为16-24米。为了满足消防车转弯的需求,实际消防车道的转弯半径当然是越大越好。

      

消防车道规范要求

      消防车道的宽度不应小于4米,消防车道的高度不应小于4米,环形道路、消防车的转弯半径不应小于12米,供消防车停留的空地坡度不宜大于3%。

      

占用消防车道的危害

      当火灾发生时,如果消防车道被占用了,消防车、登高车无法顺利进入火场救援,必然会拖延救援时间,严重会导致火场被困人员伤亡或损失加剧。占用消防车道不仅仅是小区物业和有关部门的事情,业主或车主也要重视起来,如果发现自己小区的消防车道有占用情况,应及时反映物业。如果小区的消防车道没有按照规范进行设计,应及时向有关部门进行举报。

消防车道转弯半径是多少

;     消防车道的转弯半径是按照消防车去计算的,普通消防车的转弯半径是9m,登高车的转弯半径是12m,一些特种车辆的转弯半径是16-20m。

      消防车道(FireLane)是指火灾时供消防车通行的道路。根据规定消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米,消防车道上不允许停放车辆,防止发生火灾时堵塞。

      消防车道应符合如下要求:

      (1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米,供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%。

      (2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。

      (3)尽头式消防车道应设回车道或回车场,回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑,不宜小于15mX15m;供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。

      (4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。

      (5)消防车道穿过建筑物的门洞时,其净高和净宽不应小于4米;门垛之间的净宽不应小于3.5米。

      (6)高层建筑周围应设置环形消防车道,当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。

      拓展资料:

      转弯半径:指当方向盘转到极限位置时,外侧前轮轨迹圆半径。转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的机动性能越好。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

消防车的转弯半径是多少

依据《建筑设计防火规范》条文的要求,普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。故一般按照登高车转弯半径12米来设计。

此外,依据《建筑设计防火规范》,6.0.7条,消防车道净宽和净高不小于4米。 依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释,消防车的宽度大都为3.5米。同时,普通消防车的长度为9米左右,大型消防车的长度为12米左右,其中特大型消防车的长度为15.7米左右。

依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释,普通消防车的回车场不应小于12X12米。大型消防车的回车场不宜小于18X18米。

扩展资料:

转弯半径的影响

汽车转弯时,转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间(有时也指到前翼子板的外缘)的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的机动性越好 。

为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动,最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大,但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。

出于安全性考虑,越野车型的转弯半径相对较大,因为越野车型车身重心较高,如果最小转弯半径较小,容易在急转弯的过程中发生翻车事故,所以一般越野车的最小转弯半径都会设计得较大

参考资料来源:百度百科-最小转弯半径

消防车道转弯半径都是多长

1、普通消防车通行的消防车道转弯半径为6.0m,即多层公建(H≤24m)及多层住宅(H≤27m)的消防车道转弯半径为6.0m。

2、消防登高车通行的消防车道转弯半径为9.0m,即高层公建(24m。

3、大型消防车通行的消防车道转弯半径为18.0m,即建筑高度超过100m的消防车道转弯半径为18.0m。

消防车转弯半径要求是什么?

消防车最小转弯半径为11.5m至于消防车有轴距大小差异根据不同车型消防车最小转弯半径也不同。拓展资料:以下是防车救火要求的介绍:1.消防车到达救火地点后要按照指定的地点进行停车作业。车辆停放位置必须能够灵活地撤出危险位置车辆不能熄火需要保持运转状态消防车供水时要逐步提高水压避免水枪压力过大对人员造成伤亡或者水袋破裂地面如有尖锐物品要随时做好保护防止水袋破裂影响救火速度。2.火场如果超出消防车的供水能力的情况下应采用消防车接力供水的方式进行供水保持适当的水量不宜过大也不宜过小防止因消防车供水量过大而造成漏水现象。在停车时应选择路况较好的路面进行停放防止消防车陷入泥潭无法移动间接供水时尽量使用同一种型号的消防车辆两车之间相互配合保持适当水压防止伤及战斗人员。

消防车转弯半径

消防车转弯半径的具体划分如下:

1.普通消防车:普通消防车多用于多层公共建筑(H24m)和多层住宅建筑(H27m)的消防救援,其消防车道的转弯半径为6.0m

2.消防登高车:消防登高车适用于高层公共建筑(24m 3.大型消防车:大型消防车适用于建筑高度超过100m的超高层建筑的消防救援任务,其消防车道转弯半径为18.0m

消防车的消防要求:

1.消防车到达灭火现场后,应当在指定地点停靠。车辆的停放位置必须能够灵活的退出危险位置,车辆不能熄火,必须保持运行。消防车供水时,要逐步提高水压,以免水枪压力过大,造成人员伤亡或水袋破裂。如果地面有尖锐物体,要随时保护,防止软管破裂影响灭火速度。

2.若火势超出消防车供水能力,应采用消防车接力供水方式供水,并保持适量水量,不可过大,也不可过小,防止消防车供水量过大造成漏水。停车时应选择路况好的道路停车,以免消防车陷入泥潭无法动弹。间接供水时,尽量使用同一型号的消防车,两车相互配合,保持适当的水压,以免战斗员受到伤害。

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