汽车电子防盗（汽车电子防盗系统的工作原理）

长安汽车电子防盗锁指示灯图标亮了说明什么？

电子防盗锁指示灯图标不是常见的日常指示图标，一般如图所示的图片应用在长安汽车的通用图标上。

这个图标代表的意思是：将车四门（不包括行李箱门）全部关闭，然后用遥控钥匙进行闭锁成功后。仪表上电子防盗锁指示灯比较慢频率闪烁，表示进入车辆设防状态；用遥控钥匙进行解锁成功后，车辆退出设防状态，指示灯也将熄灭，用遥控钥匙对整车闭锁成功后，直接用机械钥匙对四车门进行解锁，并打开四车门中任意一车门，指示灯比较快频率进行闪烁报警，表示车辆进入了防盗激活状态。

在处于防盗激活状态时，若按压遥控钥匙闭锁键可解除报警，防盗锁指示灯进入慢闪状态，车辆仍处于设防状态；若按压遥控钥匙解锁键可解除报警。转向灯闪烁四次的同时，防盗锁指示灯熄灭，车辆退出设防状态。

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汽车电子防盗系统锁死

1.正确来说，应该是发动机电子防盗系统。简单来说，发动机是由行车电脑控制的，只有配有正确芯片的钥匙(芯片与发动机的防盗码一一对应)才能发动汽车。如果有人偷了车钥匙，车钥匙只能打开车门的机械锁进入车内。汽车一旦启动，行车电脑就会锁住发动机，使汽车无法启动，从而达到防盗的目的。

2.电子防盗系统主要由电子控制遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构组成。

3.电子防盗系统的类型主要包括：

4.(1)关键控制类型。用钥匙打开或锁上门锁，同时设置或解除防盗系统。

5.(2)遥控。防盗系统可以远程控制门锁的开启或解锁。

6.(3)报警类型。汽车被盗时，防盗系统只是报警，没有阻止汽车移动的功能。

7.(4)有防盗报警和防盗系统，防止车辆移动。汽车被盗时，除了声音报警外，还能切断汽车的启动电路、点火电路或油路，从而阻止汽车移动。

8.(5)电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和通过中央控制中心使用对讲机的定位监控系统。

汽车电子防盗器的作用

电子汽车防盗报警器有用吗？当然是有用的。电子汽车防盗报警器可以在以下情况下保护汽车免受盗窃。

车身振动。

当汽车受到撞击或强烈震动时，防盗警报器会响一段时间。其原理是防盗报警器的主机从振动传感器接收车身的振动信号，并发出报警喇叭的声音。振动传感器上至少有一个调节旋钮来调节振动感应的灵敏度，可以根据自己的使用环境调节到最满意的位置。更好的防盗报警器还具有双振动感应模式:当有轻微振动时，会发出短暂的报警声来警告触点；只有在受到强烈振动时才会发出强烈的警报，以便通知事件的发生。振动传感器有两个调节旋钮。有些振动传感器有 le d指示是否触发振动，方便调试。震动后报警时，通常可以将防盗器设置为静音状态，对人的干扰会小一些，但防盗器还是保持灯光报警，特别适合双向防盗。

非法开门

在防盗状态下，一旦开门，防盗装置就会发出最强的报警声。原理是当非法开门时，门的开门和关门传感器被触发。当门关闭时，开关触点被门的压力打开，任何开门都会改变检测到的信号，从而触发防盗报警器的报警功能。

试着发动汽车。

振动和车门报警故障后，如果汽车启动，报警声也会很大。原理是从汽车的供电系统检测汽车是否启动或将启动。当车钥匙处于不同位置时，电池会给车内不同部位供电，可以安装防盗装置。

根据需要实现不同的引线连接，以确定报警处于何种状态。通常，防盗报警器在试图启动汽车时会报警，防盗报警器在防盗状态下还会切断钥匙电路，使启动无法运行，从而达到防盗的目的。

汽车被抢劫了。

汽车被抢后，通过遥控立即熄火或延时一段时间。原理是:通过切断关键部件的电源，导致发动机熄火，汽车被抢后无法正常启动。延时的作用是利用防盗报警器中的延时电路，在收到遥控指令后一定时间内切断电源。

@2019

关于汽车的发动机防盗系统和电子防盗系统和遥控钥匙三者的功能区分？

作用不同

车辆发动机电子防盗系统是汽车钥匙内的防盗转换器，当将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置时，电子防盗ECU与钥匙之间通过无线射频的方式进行通讯；如果钥匙被确认是合法的，则防盗ECU将与发动机ECU进行密码验证；如果密码验证正确，将允许发动机起动。

汽车的电子防盗报警系统是指给汽车加上电子识别，起到防盗的作用。电子防盗报警系统就是给车锁加上电子识别，开锁配钥匙都需要输入十几位密码的汽车防盗方式，它一般具有遥控技术，是随着电子技术的发展而迅速发展起来的一种防盗方式。

遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。

扩展资料

汽车遥控钥匙原理：

该系统主要由发射机和接收机两部分组成，由电池发起，从钥匙内发出波动较小的电波，然后汽车天线接收到钥匙发出的电波信号，经电子控制器ECU识别特殊的信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。

汽车电子防盗系统是什么

汽车电子防盗系统有很多种，每一种都有不同的条件进入防盗状态。

电子防盗系统

1.按键控制类型。用钥匙解锁或锁定门锁，同时设置或停用防盗系统。

2.遥控。防盗系统可以远程控制门锁的开启或解锁。

3.警报类型。汽车被盗时，防盗系统只报警，没有阻止汽车移动的功能。

4.一种具有防盗报警和防止车辆移动的防盗系统。汽车被盗时，除了声音报警外，还可以切断汽车的启动电路、点火电路或油路，防止汽车移动。

5.电子跟踪防盗系统。系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS):和通过对讲机通过中控中心的定位监控系统。电子跟踪定位监控防盗系统是利用无线电波在布劳恩管地图上显示被盗车辆位置并报警的跟踪装置。一个跟踪、定位、监控、防盗的系统，需要相关单位设置专门的机构和专用设备，并不间断地进行24小时监控，否则起不到防盗作用。

钥匙控制防盗系统

钥匙控制防盗系统的作用是当驾驶员锁车门时，电子防盗系统电路接通，电子防盗系统开始工作。一旦有小偷非法打开车门，电子防盗系统一方面利用喇叭呼救，另一方面切断 点火系统 电路，使发动机无法启动，从而起到防盗报警的作用。电子钥匙编码控制装置通过编码点火钥匙控制汽车发动机的启动，防止汽车被盗。它主要由身份码点火钥匙、编码器组成的控制器和发动机控制单元组成。编码点火钥匙内嵌有一个电阻芯，电阻芯内设置有身份码(电阻值)。点火锁芯中存储了一个代码。当插入的钥匙与存储的代码不匹配，即电阻值与点火锁中存储的电阻值不匹配时，点火系统的电路无法接通，从而起到防盗的作用。

电子密码防盗系统

防盗报警器的电子密码是开启防盗报警器的钥匙。一方面，它记录了防盗报警器的识别码，并区分了各个防盗报警器的不同；另一方面，它还包含防盗功能指令代码和数据代码，负责开启或关闭防盗装置，控制防盗装置的所有功能。根据密码传输方式的不同，遥控汽车防盗报警器可分为固定码防盗报警器和跳码防盗报警器两种。早期的防盗装置多采用固定码，但由于容易被破译，逐渐被技术更先进、防盗效果更好的跳码防盗装置所取代。

密码防盗装置

早期的遥控汽车防盗报警器是指主机和遥控器各有一套相同的密码，遥控器发送密码，主机接收密码，从而完成防盗报警器的各种功能。这种密码传输方式称为第一代固定码传输方式。固定码传输方式在汽车防盗报警器中的应用并不普及，在初期市场上防盗报警器的安全性和可靠性仍有保障。然而，在防盗装置使用成熟的市场中，代码设置方法不可靠，原因有三个:

1.密码数量少，容易出现重码，即一个遥控器控制多辆车。

2.遥控器丢失后，单独更换遥控器是极其不安全的，除非和主机一起更换，但是成本太高。

3.安全性差，密码容易被复制或窃取，车辆容易被盗。

跳码防盗报警器

跳码防盗报警器的特点如下:

1.遥控器的密码除了ID码和指令码外，还有一个跳码部分。跳过代码意味着密码遵循一定的编码函数。每次传输，密码都会更改一次，所以密码不会轻易被复制或窃取，安全性极高。

2.密码组合数以亿计，完全消除了重复代码。

3.主机没有密码，主机学习遥控器的密码，实现主机和遥控器的相互识别。如果遥控器丢失，可以安全、低成本地更换。遥控电子防盗系统

目前这种电子防盗系统在原厂很多配备防盗系统的汽车上广泛使用。遥控电子防盗系统利用发射和接收设备，通过电磁波或红外线锁定或打开车门。遥控电子防盗系统有很多种，包括电磁波遥控电子防盗系统和红外控制防盗系统。遥控电子防盗系统可以在夜间方便快捷地锁门或开门，无需借助灯光。

维护案例1

一款别克凯越轿车，续航里程约12.4万公里。用户回应:该车无法通过遥控上锁进入防盗状态(该车发生了事故)。遥控上锁时，可锁四把门锁，但左前门的LED、转向灯、报警蜂鸣器不工作。

维护流程:

1.当你用钥匙开门或用手拉左前门门锁时，你可以开锁，但你不能锁门。

2.当使用车门上的释放和锁定开关时，中央门锁正常工作。

3.当行李箱由遥控钥匙控制时，工作正常，报警蜂鸣器鸣响。

4.当左前门锁定在故障状态时，中控锁模块端子9(参见图1)对地电压为12V(应该是接地信号)。

5.中控锁模块9号端子人为接地后，车辆防盗状态恢复正常。

故障排除:事故中左前门信号开关损坏，维修后排除故障。

维护案例2

一辆别克凯越1.6L轿车。用户回应:锁车后汽车遥控器无法进入防盗状态，防盗指示灯不闪烁，手动打开上锁车门后防盗报警蜂鸣器不报警。

维护流程:

1.参见图1，从插头上拔下防盗控制模块，并测量防盗控制器电路。

2.打开点火开关后，测量针脚15和25上的蓄电池电压，针脚2的接地正常。

3.用万用表测量针脚8，关门时无接地现象。

4.用测试灯测量7号针脚。当发动机盖关闭时，测试灯点亮，当发动机盖打开时，测试灯熄灭。

5.测量针脚5。不管后备箱是开着还是关着，这条线都是接地的。打开后备箱后发现后备箱灯罩总成没坐好，灯一直亮着。取下灯罩总成后，关闭后备箱并锁车，一切正常(即可进入防盗状态)。

故障排除:灯泡插座损坏导致灯泡负极与车身接触短路，5号线一直保持接地，故障排除在更换灯罩总成后进行。

注:其他相关电路引脚的测量如下:

1.将插头插回防盗模块，测量2的电压。针脚4、12和20上的电压为8V。用遥控器在LOCK和UNLOCK之间切换，2.8V的电压会瞬间变为0V，然后恢复到2。8V。

2.当钥匙在点火开关上时，针脚18上有12V电压，但拔出钥匙后没有电压。左前门锁定后，针脚9接地。