京唐城际(京唐城际北京站在哪)

生活百科 1年前 阅读:79 评论:0

京唐城际铁路时刻表

京唐城际铁路最高设计速度为每小时350公里,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,至河北省唐山市。从北京到唐山仅需30分钟,天津宝坻至唐山仅需19分钟。

京唐城际铁路,是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站,终点位于河北省唐山市唐山站,线路长148.74千米,其中,北京至大厂设计速度为200km/h;大厂至香河为过渡区250km/h;香河至唐山段为350km/h,最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里,占线路总长的84.58%。

京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站,其中新建车站5座,需改建既有站1座,已建成既有站一座。

京唐城际铁路线路站点:

京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站。其中,2座为既有站改造,分别为燕郊站、唐山站;6座为新建车站,分别为北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站。此外还将新建大厂动车运用所和唐山动车运用所。

宝坻南站为高架站,规模4台10线,车站两端预留京滨城际和津承城际接轨条件;新建燕郊站位于既有燕郊站北侧。京唐高速铁路的远期规划起点站是北京站。由于北京站至通州区路段的敷设方式需要根据北京城市副中心总体规划另行设计,故不属于本次京唐城际铁路工程的组成部分。

京唐城际列车时刻表

运行在京唐城际铁路的列车有C123/C122次、C106/C107次等列车。

1、C123/C122次列车途经站点及时刻表

始发站:唐山,发车时间:09:15,终点站:北京,到达时间:10:56,总耗时:1小时41分钟 。

2、C106/C107次列车途经站点及时刻表

始发站:曹妃甸港,发车时间:16:52,终点站:北京,到达时间:19:40,总耗时:2小时48分钟。

多举措保证临客列车开行

北京站相关负责人介绍,为了做好临客列车开行服务,车站在候车大厅西侧明显位置新建医疗服务室,配备诊疗床、AED除颤仪等基础急救设备,为旅客提供寻医问药服务。同时持续实行客票、到补、临时身份证明电子化服务,落实改签后的车票分梯次核收退票费要求,确保便民利民措施落地。

畅通旅客出行方面,春运客流高峰期间,及时调整售票窗口设置、合理布置退改等功能窗口数量,开全验检票闸机、增加安检通道和手检力量,并根据各趟列车客流特点细致调整线路运用和候车布局,优化购票、检票、进出站各个环节的体验,确保旅客出行安全、顺畅。

京唐城际铁路通车时间

9月30日。

京唐城际铁路2022年9月30日正式建成通车,京唐城际铁路是连接北京市与河北省唐山市的城际铁路,是京津冀地区城际轨道交通网的骨干路线,京唐城际铁路西起北京城市副中心站,东至唐山站,项目建成初期由北京站始发,线路全长约149公里共设八座车站,设计最高速度350公里每小时。

线路说明

京唐城际高铁设计最高速度:350km/h,北京站至燕郊站区间最高设计时速为200km,燕郊站至大厂站区间最高设计时速为250km,大厂站至香河站区间最高设计时速为300km,香河站至唐山站区间最高设计时速为350km。

据悉,京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、玉田南站、唐山西站和唐山站,其中新建车站6座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、玉田南站、唐山西站),需改建既有站1座(燕郊站),已建成既有站一座(唐山站)。

京唐高铁有几个站

京唐高铁沿途总共有设立8个站点。

分别是北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。目前京唐高铁每天发车是11趟,线路全场大概是148.7公里,每小时运行速度大概是350公里。

京唐高铁开始发车的地方在北京市通州区城市副中心站,沿途会经过河北廊坊市、天津宝坻区,最终抵达的终点就是唐山市唐山站。其中天津段路线总共的长度是43公里,成功开通之后,意味着从天津宝坻区前往河北唐山,大概只需要19分钟。

京唐城际铁路介绍

京唐城际铁路,简称京唐城际,是一条连接北京市与河北省唐山市的城际铁路,是京津冀交通一体化的标志性工程。京唐城际铁路地处环渤海京津冀地区,走向近东西向,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市。

京唐城际铁路设大厂动车运用所,检修库内共设置4条检修线路,可满足8组动车组列车同时检修,配备了不落轮镟床、受电弓和车轨踏面诊断、智能检修机器人等全新检修设备。京唐城际铁路特大桥是京唐城际铁路唯一的一座转体桥,转体段长度177.5米,桥面宽7.4米,高30米,转动角度25度。

以上内容参考:百度百科—京唐城际铁路

京唐城际最大的受益者

京唐城际最大的受益者唐山。京唐城际铁路简介:新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,现有的天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里,最高设计时速350公里,其中天津段全长42.8公里。

标签:京唐城际

网友评论