黄海标高（黄海标高和吴淞标高差多少）

黄海标高一般是多少

一般是以黄海的水平面为零。

黄海标高是绝对标高（即海拔标高），一般是以黄海的水平面为零，如某一地标高为20M，就是说这一地点比黄海水平面高20M，相对标高是以某一点为零点的标高，如建筑图纸上0.00米标高就是首层地面的标高为零点，室外地坪标高如-0.30就是相对首层地面来说，比首层地面低30CM。

扩展资料：

注意事项：

由于我们国家使用的是黄海高程体系，所以很多设计单位从政府拿到的高程数据或者等高线都是基于黄海高程基准面的。

默认从BIGEMAP地图下载下载的高程是绝对高程，为了满足黄海高程体系，需要修改下载高程数据的基准面，修改后与黄海高程保持一致。

在源文件后面选择通过BIGEMAP下载好的文件高程文件，文件后缀名为TIFF的文件，然后选择输出文件，输入要另存为的名字。

参考资料来源：百度百科-黄海标高

建筑上的黄海高标是什么意思?

是指以黄海海平面的标高为绝对标高，建筑上的标高都是以该标高为参照而来的。

黄海标高4米是什么意思？

黄海标高4米就是指绝对标高4米我。我国的绝对标高是以黄海海平面为基准正负零的。

扩展：

绝对标高

绝对标高是指建筑标高相对与国家黄海标高的高度。任何一地点相对于黄海的平均海平面的高差，我们就称它为绝对标高。

绝对标高是指建筑标高相对与国家黄海标高的高度，如绝对标高3.6米，就是指此建筑的正负零是在国家黄海标高的零点上3.6米。绝对标高一般是建筑的首层，就是正负零高度。而国家黄海标高的控制网在城市规划图上有，施工前一般由测绘单位进行引测到工地现场来。

绝对标高是以一个国家或地区统一规定的基准面作为零点的标高。我国规定以青岛附近黄海的平均海平面作为标高的零点，其他各地标高以此为基准。任何一地点相对于黄海的平均海平面的高差，我们就称它为绝对标高。

标高，是指平均海平面和某地最高点（面）之间的垂直距离。标高在航行中的意义较大，如机场标高将直接关系到飞机的起飞着陆性能、操纵性能和飞行重量计算；又如当不了解某地目标标髙时，就无法完成测量、空投、探矿及农林等专业飞行任务。中国测定标高的基准面，是黄海的年平均海平面。习惯上标髙又称“海拔”。

黄海高程是多少

问题一：黄海高程标准值是多少 “1956年黄海高程系”，是1956年确定的，它是根据青岛验潮站1950年到1956年的黄海验潮资料，求出该站验潮井里横按铜丝的高度为3.61 米，所以就确定这个钢丝以下3.61米处为黄海平均海水面。从这个平均海水面起，于1956年推算出青岛水准原点的高程为72.289米。我国测量的地表高程，都是参照这一高程系推算的。

问题二：黄海绝对高程56高程与高程85高程差多少？ 黄海绝对高程56高程与高程85高程差29毫米。

我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，叫1956年黄海高程系统，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站195矗年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，叫“1985国家高程基准”，并用精密水准测量位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。1956黄海高程水准原点的高程是72.289米。1985国家高程系统的水准原点的高程是72.260米。习惯说法是新的比旧的低0.029m，黄海平均海平面是新的比旧的高。

问题三：黄海高程与绝对高程是什么关系 黄海高程为本词条添加义项名1956年9月4日，国务院批准试行《中华人民共和国大地 测量法式(草案)》，首次建立国家高程基准，称“1956年黄海高程系”，简称“黄海基面”。　系以青岛验潮站1950―1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点设在青岛市观象山。该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。补充：绝对高程(或称海拔)，是指地面点沿垂线方向至大地水准面的距离。

我国在青岛设立验潮站，长期观测和记录黄海海水面的高低变化，取其平均值作为绝对高程的基准面。目前，我国采用的“1985年国家高程基准”，是以1950年至1979年青岛验潮站观测资料确定的黄海平均海水面，作为绝对高程基准面。并在青岛市观象山建立了国家水准原点，其高程为72.260米，作为我国高程测量的依据。

问题四：工程测量中所谓的(黄海)高程与海拔的区别 黄海高程：系以青岛验潮站1950―1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点设在青岛市观象山。该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。所谓海拔就是超出海水面的高度。但海面潮起潮落，大浪小浪不停，可以说没有一刻风平浪静的时候，而且每月每日涨潮龚落潮的海面高度也是有明显差别的。因此，人们就想到只能用一个确定的平均海水面来作为海拔的起算面。海拔也就定义为高出平均海水面的高度。这就是通常人们所说的高程或绝对高程。

高程指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程，简称高程。某点沿铅垂线方向到某假定水准基面的距离，称假定高程。海拔是指地面某个地点或者地理事物高出或者低于海平面的垂直距离，是海拔高度的简称。通俗点说，高程就是该点到高程基准的标高，以海平面为基准的话高程也就是海拔。

海拔XX米,即高程为XX米（绝对高程）,是黄海高程系统专用语。另有城建高程系统、假设高程系统等（相对高程）,在用语上不能用海拔,只能用相对高程、相对标高或标高。

海拔高程也称海拔高度，就是某地与海平面的高度差。 严格的海拔高程(简称海拔高)，是地面点沿重力线到似大地水准面的距离。

问题五：黄海系标高是多少？ 黄海高程是我们国全国统一的大地高程系统。“黄海高程系”是中华人民共和国在1956年确定的，在1985年经过重新测算确定，即“国家85黄海高程”。原点设在青岛市观象山。标高零点是在1950―1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。

某点标注的黄海高程，就是相对于黄海零点的高度。

问题六：海拔高度为100米,黄海高程为多少 我国海拔高度的标准就是以黄海海平面作为绝对的0米

问题七：国家高程基准和黄海高程基准是不是同一高程体系 10分 国家高程基准和黄海高程基准不是同一高程体系。国家高程基准是在黄海高程基准的基础上提出的。

国家高程基准：

中国以青岛港验潮站的长期观测资料推算出的黄海平均海面作为中国的水准基面，即零高程面。中国水准原点建立在青岛验潮站附近，并构成原点网。用精密水准测量测定水准原点相对于黄海平均海面的高差，即水准原点的高程，定为全国高程控制网的起算高程。

黄海高程基准：

位于山东青岛市大港1号码头西端青岛观象台的验潮站内，地理位置为东经120°18′40〃，北纬36°05′15〃。验潮站有一间特殊的房屋，内有一口直径1米、深10米的验潮井，它有3个直径60厘米的进水管与大海相通。最初使用德国的潮汐自动记录仪，观测始于1900年。抗日战争期间遭到破坏，1947年又恢复验潮工作，建国后重新修理建筑更新设备，现使用的仪器为HCJ1型（又称瓦尔代）水位计，美国进口SUTRON9000自动水位计以及国家海洋局技术研究所生产的SCA6-1型声学水位计。每天观测3次，时间分别为：7h45m~8h00m，13h45m~14h00m，19h45m~20h00m，长年观测，从不间断。长年累月天天不间断。

青岛验潮站测得平均海平面为2.429米，将它确定为我国现行的高程基准面。也就是说青岛的海平面的海拔高度为“零”。中国的地形和地图上的海拔高度，就是以青岛的海平面（基准面）为坐标原点进行测量确定的。1956年，我国规定以青岛验潮站多年平均海平面为统一的高程起算面，称为黄海平均海平面或黄海基准面，